Con algún parecido al Ford Fiesta KD, el nuevo Renault Clio sorprende con rasgos totalmente diferentes a lo que acostumbraba esta gama de la marca del rombo. Tiene una explicación: el nuevo vehículo parte de la división deportiva de la automotriz. Tanto por dentro como por fuera, incluso bajo el capó.
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Allí guarda un motor 1.6 litros turboalimentado que permite una potencia de 200 CV a 6.000 rpm con un torque de 260 Nm de par a 1.750 vueltas y que merced al sistema sistema R-Sound Effect, le permitirá tener un sonido más deportivo. La caja, denominada EDC, es del tipo doble embrague de 6 velocidades, con levas al volante. También tiene un asistende de largada con tres modalidades: carrera, deportivo y normal.
Otro detalle saliente es el sistema ‘Hydraulic Compression Control’, un amortiguador adicional en cada rueda que permite obtener mayor estabilidad. Contará con frenos a disco delanteros de 320 mm y traseros 260 mm
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En el exterior se destaca el spoiler delantero, el difusor en la parte trasera -con doble salida de escape-, y deflector en la luneta. Además luce una llantas negras de 18 pulgadas. En el interior, además del tablero modernoso, sobresalen las butacas de cuero.
Según trascendidos, en Europa el nuevo Clio RS se conseguirá a cambio de 24.490 euros.
Fuente: Subiuncambio.com
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