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Hoy, conseguir una cochera en barrios demandados como Palermo, Belgrano, Recoleta, Barrio Norte, Caballito o Almagro, entre otros, se ha vuelto tanto o más difícil que la compra de una propiedad. Situaciones similares se observan en el centro de las principales localidades del conurbano.
Son pocos los terrenos que quedan para construir nuevas playas de estacionamiento, y los disponibles tienen valores altos y compiten con el valor de la tierra para desarrollar emprendimientos destinados a viviendas.
Aquí se vislumbra un desafío para los desarrolladores, ya que la demanda de estacionamiento estará en sostenido crecimiento en el futuro, y también se abre una posibilidad para el pequeño inversor, que puede comprar estos espacios y obtener una renta menos complicada que el alquiler de una vivienda.
Guillermo Vinelli, responsable de la firma Vinelli, expresa: "No hay nuevos edificios de cocheras ni se habilitaron nuevas playas de estacionamiento; por el contrario, se cerraron muchos garajes en los últimos cinco años para construir edificios de departamentos". Es más, no todos los propietarios de una vivienda en un edificio con cocheras pueden tener acceso a ellas.
Según Judith Sygal, del departamento comercial de Toribio Achával y Cía: "El Código de Edificación establece que todo nuevo edificio de vivienda colectiva con más de dos unidades que se construya y que sea frentista contará obligatoriamente con una superficie cubierta o descubierta destinada a garaje que está en relación con las superficies exclusivas de los departamentos".
Una tabla establece que con unidades de hasta 60 m2 se exige una cochera cada tres departamentos; con unidades de 60 m2 hasta 90 m2, una cochera cada dos, y con unidades de más de 90 m2, una cochera para cada vivienda.
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El director de la división emprendimientos de Lépore propiedades dice: "Con respecto a la compra, si se trata de cocheras fijas, las descubiertas entre US$ 12.000 y 15.000 dólares, y las cubiertas, entre US$ 17.000 y 26.500, aproximadamente. Las cocheras móviles son menos solicitadas y se hallan alrededor de un 20% debajo de esos montos".
A estos valores hay que sumar las expensas, entre 50 y 150 pesos, y la tasa del ABL. En este panorama, es común encontrar propietarios que no poseen ningún automotor, por lo que aprovechan la demanda para alquilar o vender su cochera, porque así ante los aumentos de las expensas pueden equilibrar los gastos mensuales de una propiedad.
Fuente: La Nación