De acuerdo a un informe efectuado por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), la sustracción de rodados evidenció una suba del 16,4% durante el cuatrimestre inicial de 2009 en comparación con igual lapso pero de 2008.
Según el relevamiento, este aumento se presentó en todas las zonas del país, aunque la porción más amplia de esa suba quedó en manos del Gran Buenos Aires (23,2% de incremento respecto de 2008).
En esa área, el Oeste registró un aumento en la cantidad de hurtos del 33,9%, mientras que el Sur creció 26,9%, y el Norte 10,5 por ciento.
Desde el CESVI conformaron una nómina corta en la cual abordan los diez vehículos más sustraídos, y otra más extensa en la que se dá lugar a los treinta más sujetos a situaciones de hurto.
En el primer caso, los lugares aparecen ocupados –del 1 al 10– por los Fiat Duna y Uno, el Volkswagen Gol, el Fiat 147, el Peugeot 504, el Ford Escort, y los Renault 19, 12, 9 y Clío.
Por el lado de los treinta más sustraídos, a los mencionados se les adiciona modelos como el Chevrolet Corsa, el Peugeot 206, la camioneta Ford F-100 y el Ford Fiesta, el Peugeot 405, y el Volkswagen Senda, entre otros.
Con relación al modus operandi, la firma asegura que se redujo de manera considerable la participación de las sustracciones a mano armada en todo el país. En esa dirección, los hurtos bajo esa operativa disminuyeron 6% frente a los robos de vehículos estacionados en la vía pública.
“Esta tendencia pudo observarse en todas las zonas. Las disminuciones son de un 10% para el Gran Buenos Aires, 4% para el interior, y un 2% para Capital Federal”, señala el estudio.
En lo que hace a las particularidades de los rodados que resultan sustraídos, el CESVI sostiene que el 83,1% son automóviles, secundados por las Pick-Up (5,6%), y los utilitarios (4,9 por ciento).
Respecto de las zonas de la Argentina en donde más cantidad de robos se vienen registrando hasta el momento, el Gran Buenos Aires, con una porción del 54,1%, lidera cómodamente la estadística.
En Capita Federal, el relevamiento de CESVI postula a los barrios de Flores, Retiro, Recoleta, Villa Crespo y Parque Chacabuco, como los espacios donde se concentra la mayor cantidad de robos de autos.
En términos de las calles más peligrosos, según la medición, Ramón L. Falcón, avenida Del Libertador, Bahía Blanca, Charlone y Terrada, aparecen como las de mayor riesgo para los dueños de vehículos.
Algunas estadísticas para tener en cuenta:
Las calles más salvajes
Según pasan los años
Los modelos más buscados
Modus operandi
Fuente: iProfesional.com