El dueño de Air Comet no viajaría en sus propios aviones

Si algunos vuelos ya partieron a sus destinos correspondientes, cientos de personas esperan en el aeropuerto de Barajas saber qué pasará finalmente con sus vuelos con Air Comet. El copropietario de la aerolínea y presidente de la patronal de empresarios, Gerardo Díaz Ferrán, culpó del cierre de la compañía aérea a la crisis económica, la falta de créditos para la empresa y la decisión "desproporcionada" del juez británico que prohibió la actividad de los aviones.

En una rueda de prensa en la sede de Air Comet, Díaz Ferrán aseguró que la compañía aérea era "viable" a pesar de los problemas que tenía para pagar el combustible y el "leasing" (alquiler) de los aviones porque a diario se estaba inyectando dinero desde su grupo empresarial, Marsans, a la aerolínea.

Díaz Ferrán explicó que no tiene "nada que reprochar al Gobierno" sobre su actuación en este asunto y detalló que se deben unos 80.000 euros en nóminas retrasadas de sus trabajadores, aunque aseguró que pagará a los empleados los pagarés que les había prometido para abonar los sueldos atrasados, que en algunos casos llega a ocho mensualidades.

Por otro lado, informó que la suma de pasajeros perjudicados es de unos 7.100 personas y añadió que "si viera esta situación desde fuera no hubiera elegido a Air Comet" para volar porque se estaban registrando huelgas.

Dijo desconocer también la indemnización que recibirán los 640 trabajadores de Air Comet, para los que este miércoles se ha presentado un expediente de regulación de empleo (ERE), y si sigue siendo el propietario de la aerolínea.

El dirigente de la CEOE afirmó en la mañana de este miércoles que no abandonará la patronal mientras ésta le siga apoyando, a pesar de los que piden su dimisión tras anunciarse el cierre de su compañía aérea Air Comet por deudas de 17 millones de euros.

Fuente: 20 minutos