La cifra abarca la Ciudad y el Conurbano. Se trata de espacios donde la delincuencia aprovecha la vulnerabilidad de los transeúntes para cometer unos 1.000 hechos por semana, casi siempre cerca de barrios humildes.
En el área metropolitana, conformada por la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano, hay 80 puentes peatonales para que las personas puedan cruzar avenidas, rutas y autopistas. Se trata de espacios donde la delincuencia aprovecha la vulnerabilidad de los transeúntes para cometer alrededor de 1.000 hechos por semana, en su mayoría concentrados cerca de barrios muy humildes.
"Tenemos un problema con la inseguridad en los puentes peatonales. En el primer semestre de este año se bajó la cifra de manera considerable, porque teníamos alrededor de 1.400 casos por semana. Aquí resultó muy importante el reconocimiento de la situación por parte de las autoridades gubernamentales, y cabe destacar que es necesario seguir profundizando las políticas preventivas en zonas de mucha pobreza, porque de allí surgen los grandes problemas de violencia delictiva", dijo Martín Lescano, titular de la Comisión Nacional de Familiares de Víctimas.
En diciembre pasado, el problema tuvo su pico de dramatismo con la muerte de Nieves Lizarazu, una joven de 23 años que fue arrojada al vacío cuando atravesaba un puente peatonal de avenida General Paz, a la altura de Liniers. La víctima fue abordada por dos delincuentes con claros fines de robo e intentó escapar por una rampa. Allí los asaltantes la abordaron y en medio del forcejeo, la chica cayó desde unos cinco metros de altura a la colectora. Los asaltantes bajaron y despojaron a la joven herida de su teléfono celular, para luego escapar. Luego fueron capturados.
"Este lamentable episodio fatal fue una bisagra. Desde la Comisión nos propusimos colaborar para comenzar a erradicar la violencia en los puentes peatonales. En estos primeros seis meses del año, se pasó de 1.400 robos semanales a un promedio de 1.000, en gran medida por acertadas decisiones de reforzar la seguridad en los sectores aledaños. Insistimos en solicitarle a las autoridades gubernamentales, tanto de Nación como de provincia y ciudad, que se refuerce el trabajo y apoyo social en sectores de mucha pobreza. Es allí donde los casos no descienden.Lamentablemente, a pesar de que lo alertamos desde hace años, las gestiones anteriores no pusieron el foco en la prevención, entonces estamos pagando las consecuencias", dijo Lescano.
Asimismo, el experto dijo que "otro inconveniente es que hay municipios que son de otro color político al de los gobiernos nacional y provincial, entonces las policías locales no trabajan con la misma voluntad o efectividad", y precisó que "se debe trabajar en conjunto, más allá de los partidos políticos, para solucionar los problemas".
En torno a la misma problemática, Lescano señaló que "muchos puentes fueron acondicionados, pero otros están en pésimo estado, lo que favorece que se perpetren los hechos delictivos".
"Desde la Comisión Nacional de Familiares de Víctimas del Transporte venimos trabajando con los vecinos, en los barrios, como siempre. El problema en los puentes peatonales, como tantos otros, tienen solución, sólo hay que seguir dialogando y buscando alternativas", dijo Lescano.