Conocé el nuevo y moderno Palio 2012
Fue presentado en Brasil y recién en marzo de 2012 saldrá en el país.
La provincia de Córdoba se prepara para fabricar la nueva y evolucionada versión del Fiat Palio. Tras ser diseñada por el Centro Stile de la empresa en Italia, su presentado en Brasil ante cientos de personas y propietarios de concesionarios. A pesar de que no se ha fijado un precio para la fecha de su lanzamiento (marzo de 2012), su valor rondaría entre los $65 mil y $75 mil, si saliera a la venta por estos días.
El nuevo Palio es mucho más amplio que sus antecesores en todas sus dimensiones: es 2,8 cm más largo (3,87 m), 3,1 cm más ancho (1,67 m) y 6 cm más alto (1,50 m). Además, incrementó la distancia entre ejes, en 4,7 cm, para totalizar 2,42 metros. Todo esto se traduce en mayor espacio interior, indica el sitio especializado Cars Magazine.
Una mala noticia llega para los fanáticos de los tres puertas, ya que Fiat confirmó que sólo estará disponible en carrocería de 5 puertas. Las nuevas versiones serán las siguientes:
Attractive 1.4 Manual
Essence 1.6 Manual
Essence 1.6 Dualogic
Sporting 1.6 Manual
Como se aprecia, el Nuevo Palio tendrá dos alternativas de motorización, ambas nafteras. La primera, asociada únicamente a la versión Attractive, es la 1.4 EVO de 8 válvulas y 85 caballos a 5.750 rpm, ya presente en otros modelos de la marca, como Nuevo Uno y 500. Con 12,4 Kgm de torque máximo a 3.500 rpm, el impulsor EVO permite desarrollar 171 km/h y acelerar de “0 a 100” en 12,8 segundos. La caja es manual de 5 velocidades, describe Cars Magazine.
El segundo motor, disponible en las versiones Essence y Sporting, es el 1.6 E-torQ de 16 válvulas y 115 caballos a 5.500 rpm, también presente en otros modelos de Fiat como Punto, Idea y Strada. En este caso, el torque es de 16,2 Kgm a 4.500 rpm, y las prestaciones que informa Fiat son de 190 km/h de velocidad máxima y 9,9 segundos para el “0 a 100”. La variante Essence estará disponible con transmisión manual de 5 velocidades y con la caja automática Dualogic, también incluida en otros modelos de Fiat. Se trata de una transmisión que permite su operación en modo automático o bien, de forma manual-secuencial para un desempeño más dinámico.
En materia de seguridad, la gran evolución es la posibilidad de equipar al Nuevo Palio (versiones Essence y Sporting) con airbags laterales. Por su parte, los frenos con sistema ABS incorporan también distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).
Por su parte, para los que quieren un sonido armónico, se ha mejorado el confort acústico. El sistema de audio propone un equipo de audio reconfigurado para un mejor rendimiento. Ahora incluye dos parlantes frontales, dos posteriores y dos tweeters delanteros. Su frente está integrado al panel, reproduce CD-MP3 y en la guantera incorpora puerto USB y conexión para iPod. Además, conectividad Bluetooth y, como opcional, comandos al volante.
Fuente y Fotos: Cars Magazine.
